69 فرصة تدريب مع ONCF – آخر أجل للتقديم: 12 ديسمبر 2025

L’ONCF annonce 69 opportunités de stage pour les étudiants et les lauréats – Date limite : 12 décembre 2025

المكتب الوطني للسكك الحديدية (ONCF) يقدم 69 فرصة تدريب متنوعة للطلبة والخريجين في مختلف التخصصات، تنتهي جميعها في 12 ديسمبر 2025. هذه الفرص تغطي مجالات استراتيجية ومتعددة تشمل الهندسة، التكنولوجيا، الإدارة، واللوجستيات.

المكتب الوطني للسكك الحديدية (ONCF) يقدم 69 فرصة تدريب متنوعة للطلبة والخريجين في مختلف التخصصات، تنتهي جميعها في 12 ديسمبر 2025
المكتب الوطني للسكك الحديدية (ONCF) يقدم 69 فرصة تدريب متنوعة للطلبة والخريجين في مختلف التخصصات، تنتهي جميعها في 12 ديسمبر 2025

المجالات الرئيسية للتدريب

  • صيانة القاطرات الكهربائية والديزل (E1100, DK550, DH400, DH350)
  • تحسين أنظمة التعليق والفرامل
  • الصيانة التنبؤية للمعدات المتحركة
  • مراجعة وصيانة العربات والهياكل
  • تطوير أنظمة GMAO لتحسين الصيانة

💻 التكنولوجيا والذكاء الاصطناعي

  • تطوير نماذج الذكاء الاصطناعي للصيانة والتنبؤ
  • الشبكات العصبية لإدارة الحركة المرورية
  • محاكيات السير بالسكك الحديدية
  • الأمن السيبراني وأنظمة SOC
  • تطوير التطبيقات والمنصات الرقمية

📊 إدارة المشاريع والأعمال

  • إدارة المشاريع وفق معايير PMBOK
  • تطوير لوحات القيادة (Dashboards)
  • الإدارة الرشيقة (Lean Management)
  • دراسات الجدوى التجارية
  • تحليل التكاليف والأداء

🚂 اللوجستيات والنقل

  • إدارة المخزون وسلسلة التوريد
  • تحسين العمليات اللوجستية
  • دراسات الفيروتاج (Ferroutage)
  • إدارة قطارات الشحن والركاب
  • المنصات اللوجستية

💼 المالية والقانون

  • المحاسبة ومعايير IFRS
  • إدارة الخزينة والمخاطر المالية
  • الأسواق العامة والقانون
  • التأمين والمسؤولية المدنية

🎯 التسويق والتواصل

  • دراسات تطوير التسعير
  • تحديد مواقع المنتجات (Al Boraq, Al Atlas)
  • إنتاج المحتوى السمعي البصري
  • تجربة العملاء والموظفين

🌱 الجودة والبيئة

  • أنظمة إدارة الجودة ISO 9001
  • إدارة الطاقة ISO 50001
  • التميز التشغيلي
  • إدارة المخاطر

كيفية التقديم

📅 الموعد النهائي: 12 ديسمبر 2025
🌐 الموقع الإلكتروني: https://oncf.etalent.ma/offres

جدول يوضح فرص التدريب المتاحة

المرجععنوان الوظيفةتاريخ الانتهاء
2025/65دراسة حل دمج صندوق H35 في دائرة التحكم في الجر: مسارات تحسين التكوين12.12.2025
2025/64إدارة المشاريع بناءً على الاستغلال المتقدم لبيانات ePMO12.12.2025
2025/63دراسة العمليات والتدفقات الصناعية المبتكرة لجيل جديد من المراكز التقنية للصيانة12.12.2025
2025/62دراسة تقنية وميزانية لمحاكي حملة اختبار وهمية12.12.2025
2025/70دراسة تقنية تجارية لتركيب نظام النقل بالسكك الحديدية بالمغرب12.12.2025
2025/69إدارة قطارات القرب (الحبوب والعربات)12.12.2025
2025/68التفرع والنقل بالسكك الحديدية لمشروع “Gotion HT”12.12.2025
2025/67تحسين عمليات الصيانة واللوجستيات لورشة مراجعة الهياكل والعربات، مع دمج أفضل ممارسات الإدارة الرشيقة12.12.2025
2025/66تصميم وحدات تدريب PMO للتواصل الداخلي12.12.2025
2025/75إعداد نطاقات التشغيل للزيارة العامة للقاطرات الديزل من سلسلة DK55012.12.2025
2025/74الشبكات العصبية المطبقة على الإدارة الذكية لحركة السكك الحديدية12.12.2025
2025/73إعداد نطاقات التشغيل للزيارة العامة للقاطرات الكهربائية من سلسلة E110012.12.2025
2025/72دراسة تكييف البانتوغراف أحادي الذراع على القطارات ذاتية الحركة Z2M12.12.2025
2025/71مشروع لوجستي “SEWS”: الجودة والتحسين12.12.2025
2025/80إعداد ونشر لوحة قيادة للقرارات لقسم المشتريات12.12.2025
2025/79تحليل وتحسين طرق التعبئة والتغليف لأعضاء وقطع الغيار للمعدات المتحركة12.12.2025
2025/78إعداد نظام صيانة تنبؤية لمراقبة درجات حرارة صناديق المحاور12.12.2025
2025/77تحسين تعليق عربات Flexi-Coil للقاطرات الديزل-كهربائية من نوع DH40012.12.2025
2025/76تحسين تعليق عربات القاطرات الديزل-كهربائية من نوع DH35012.12.2025
2025/85أتمتة مقعد اختبار الفرامل الكهروهوائية وتصميم واجهة HMI بناءً على نظام SCADA12.12.2025
2025/84توحيد وشهادة إدارة المشاريع داخل أقسام المشاريع وفقًا لدليل PMBOK، الإصدار السابع12.12.2025
2025/83إنشاء وثائق تنظيم أقسام مشاريع PM12.12.2025
2025/82استكشاف كشف العيوب بالرؤية الرقمية بناءً على تقنيات التعلم غير الخاضع للإشراف12.12.2025
2025/81تطوير نموذج لغوي كبير ذكي لمساعدة الصيانة بالسكك الحديدية12.12.2025
2025/90منصة تنبؤ ذكية للصيانة بالسكك الحديدية متعددة المصادر12.12.2025
2025/89تصميم لوحة قيادة شاملة لمتابعة مؤشرات الأداء ومشروع التميز التشغيلي12.12.2025
2025/88دراسة سببية وتشخيصية لظواهر الأكسدة المتقدمة على هياكل عربات الركاب12.12.2025
2025/87تحسين عمليات الصيانة واللوجستيات للقطع القابلة للإصلاح ودمج أفضل ممارسات الإدارة الرشيقة12.12.2025
2025/86تطوير محاكي سير بالسكك الحديدية بمساعدة الذكاء الاصطناعي12.12.2025
2025/95دراسة مراجعة مخطط صيانة العربات بعد تغيير ظروف التشغيل (حالة عربات TADS)12.12.2025
2025/94دراسة تشخيصية للأعطال المتكررة لشبكة الاتصالات للقطارات ذاتية الحركة Z2M12.12.2025
2025/93إعداد، وفقًا لمنطق SLI، لشجرة لوجستية للقطارات ذاتية الحركة Z2M12.12.2025
2025/92نمذجة الدائرة الهوائية للفرامل لقطارات الفوسفات والشحن12.12.2025
2025/91إعداد مصفوفة كفاءات الوظائف والموظفين في EMIM12.12.2025
2025/100تحسين وتطوير عملية مراجعة عربات TADS من خلال تطبيق الإدارة الرشيقة12.12.2025
2025/99رسم خرائط مخاطر SEF12.12.2025
2025/98دراسة عن تحسين التخطيط وصيانة المسار (تأثير التكنولوجيا والمساعدة بالأدوات الرقمية)12.12.2025
2025/97دراسة رعاية صيانة قطارات TAF12.12.2025
2025/96تصميم وتنفيذ نظام GMAO لتحسين صيانة المعدات بالسكك الحديدية12.12.2025
2025/105إدارة المعاملات بالعملات الأجنبية من قبل خزينة ONCF12.12.2025
2025/104من الامتثال التنظيمي إلى خلق القيمة: إنشاء معايير IFRS كرافعة للأداء12.12.2025
2025/103منصة لوجستية “كنيترا أتلانتيك” – خطة عمل12.12.2025
2025/102تحليل أنماط فشل المحاثات ومحركات الجر12.12.2025
2025/101تحليل تكاليف الصيانة12.12.2025
2025/110إعادة تصميم تطبيق التحكم في الوصول إلى صالة البراق12.12.2025
2025/109منصة إدارة الركاب في وضع غير قانوني (VSI)12.12.2025
2025/108إنشاء إطار حوكمة متكيف مع وضع شركة مساهمة12.12.2025
2025/107مقارنة ممارسات التمويل بالسكك الحديدية في بلدان أخرى12.12.2025
2025/106لوحة قيادة على Power BI ومراقبة السوق (العملات الأجنبية، الأسعار، إلخ)12.12.2025
2025/115دراسة تطوير التسعير لقطاع الترفيه 30-59 سنة12.12.2025
2025/114دراسة تحديد موقع محاور الأطلس والبراق وTNR12.12.2025
2025/113دراسة فرصة إنشاء خدمة بريميوم البراق12.12.2025
2025/112تطبيق نظام إدارة الجودة وفقًا لمعيار ISO 9001 الإصدار 201512.12.2025
2025/111دراسة تطبيق نظام إدارة الطاقة ISO 5000112.12.2025
2025/120تصميم نموذج متكامل لتجربة الموظف في ONCF12.12.2025
2025/119تصميم وإنجاز واجهة لإدارة إنذارات ASI12.12.2025
2025/118إدارة المخزون وإعادة التموين12.12.2025
2025/117تحليل أداء أنواع مختلفة من العوارض12.12.2025
2025/116رقمنة الأرشيف، إنشاء مستودع رقمي ومتابعة التحققات12.12.2025
2025/125دمج تدفقات معلومات التهديدات (Cyber Threat Intelligence) في SOC للكشف الاستباقي12.12.2025
2025/124دراسة مناهج تحسين قواعد جدار الحماية (NG-FW) وجدار الحماية التطبيقي12.12.2025
2025/123الأسواق العامة ONCF: تحليل قانوني وسوابق قضائية12.12.2025
2025/122تكامل واستغلال نتائج الثغرات الأمنية في SOC12.12.2025
2025/121القضايا القانونية لتأمين “المسؤولية المدنية” في حماية مصالح ONCF12.12.2025
2025/130إنشاء تطبيق مخصص لحساب التكاليف12.12.2025
2025/129إعادة تصميم نظام محاسبة الشحن واللوجستيات (CFRET)12.12.2025
2025/128تطوير نظام الفوترة اللوجستية12.12.2025
2025/127تطوير حل مركزي يضمن التكامل والمزامنة مع أنظمة المعلومات12.12.2025
2025/126تصميم وإنتاج محتوى سمعي بصري للاتصال المؤسسي والرقمي لـ ONCF12.12.2025

لماذا ONCF؟

ONCF هو الرائد في مجال النقل بالسكك الحديدية في المغرب وأفريقيا، يدير شبكة واسعة تشمل القطار فائق السرعة “البراق” وشبكة نقل الركاب والبضائع. التدريب مع ONCF يمنحك فرصة الانخراط في مشاريع وطنية كبرى والمساهمة في تطوير البنية التحتية للمملكة.

تابع: الوكالة الحضرية وزرزات- زاكورة- تنغير مباراة توظيف 3 مناصب

للمزيد من الوظائف والفرص انضم إلى مجموعاتنا على الواتساب والتلغرام:
انضم إلينا على مجموعة واتساب
انضم إلينا على مجموعة تلغرام

مقالات ذات صلة

‫2 تعليقات

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *


إغلاق

أنت تستخدم إضافة Adblock

رجاءا قم بإيقاف مانع الإعلانات لكي تساعدنا على مجهوداتنا

📢 إشترك عبر واتساب
توصّل بفرص الشغل يوميًا!